הצוות מאחור לא היה מודע לטרגדיה שהתרחשה בחלק אחר של המערה. כשקבוצת המשחקונים החלה את חזרתם לפני השטח, היא עזבה את מחנה השלישי מאחור ופנתה לכיוון מחנה השני עם הגעתו הוא מצא פתק מזעזע שעליו נכתב: "ייגר נפטר, גופתו תימצא בבסיס הירי בן 23 מ 'ליד מחנה השני."
התאונה הקטלנית התרחשה בחלל הקולוסלי המכונה סיסטמה צ'ב, במדינת אוקסקה, עם 22.5 ק"מ של מנהרות וגלריות, וירידה של 1,386 מ 'מתחת לאדמה. נכון לעכשיו מערכת Cheve מדורגת במקום השני בין מערכות המערות העמוקות ביותר במדינה, והתשיעית בעולם. כריסטופר ייגר בחן עם צוות של ארבעה, שביומם הראשון התכוונו להגיע למחנה השני.
כדי להגיע לשם יש צורך לרדת ב 32 חבלים ולעבור חלוקות משנה, סטיות וכו '. בנוסף יש כקילומטר אחד של מעברים קשים, עם כמויות גדולות של מים מזרמים חזקים. ייגר החל לזרוק 23 מ ', בו יש צורך להחליף את הצאצא מחבל לחבל.
חמישה קילומטרים אל תוך החלל, ועומק 830 מ ', במעבר חלוקה ושתי יריות בלבד לפני שהגיע למחנה השני, הוא עשה טעות אנושה ונפל ישירות לתחתית התהום. מיד העבירו לו הברלנד, בראון ובוסטד, החייאה לב ריאה; עם זאת, זה היה חסר תועלת. 11 יום לאחר התאונה, ייגר נקבר במעבר יפהפה, קרוב מאוד למקום שנפל. מצבה מאבן גיר מזהה את קברו.
הוזמנתי למערכת מדהימה זו על ידי משלחת של מערות פולניות מקבוצת וורבסקי. המטרה העיקרית הייתה למצוא קטעים חדשים בעומק החלל, בשיטת פיתוח בסגנון אירופאי לחלוטין. כלומר, כאשר המים במערות בפולין מגיעים לטמפרטורות מתחת לאפס, במקום להמשיך לשחות במעברים מוצפים, הם עושים מסלולים ומעברי חצייה בין קירות החללים. בנוסף, במערכת Cheve, תמרון מסוג זה נדרש בהכרח במקומות מסוימים בהם המים נמצאים בשפע.
ביום ראשון בשעה 17:00 נכנסנו טומאש פריג'מה, ג'אסק ויסניובסקי, רג'מונד קונדרטוביץ 'ואני למערת צ'ייב עם כמה קילו חומר להתקנת החבלים בתוך המערה ולנסות לאתר את מחנה השני. ההתקדמות הייתה מהירה מאוד, למרות מכשולים ותמרונים בדרגת קושי גבוהה.
אני זוכר את המעבר הענק המכונה גרם המדרגות הענק; בין בלוקים גדולים ירדנו בקצב דוהר וללא מנוחה. המערה המלכותית הזו נראית אינסופית; כדי לחצות אותו, יש צורך להתגבר על הבדל בגובה של יותר מ -200 מ ', והוא מציג תהום פנים גדולה בעומק 150 מ'. בירידה של כ -60 מ 'אנו מוצאים זרם מים היוצר מפל תת קרקעי מרשים הגורם לשאגה מחרישת אוזניים. לאחר שתים עשרה שעות של פעילות גופנית רצופה, גילינו שעברנו מעבר שגוי; כלומר היינו באחד המזלגות הרבים בחלק זה של המערכת. לאחר מכן עצרנו רגע ואכלנו. באותו יום ירדנו לעומק של 750 מ '. חזרנו לפני השטח בשעה 11:00 בבוקר. יום שני, ותחת שמש בהירה הגענו למחנה הבסיס.
ביום שישי בשעה עשר בלילה, מקיק אדמסקי, תומאש גאסדג'ה ואני חזרנו למערה. זה היה פחות כבד, כי הכבל כבר היה מותקן וסחבנו פחות חומר על הגב. לקח לנו זמן קצר יחסית להגיע למחנה השני. למחרת "היום", בשעה 6:00 בבוקר, נחנו בשקי שינה, שישה קילומטרים מהכניסה ועומק 830 מ '.
תומאש פריג'מה, ג'אק ורג'מונד נכנסו לפנינו וניסו למצוא את הדרך הקצרה ביותר לקרקעית. אבל לא היה להם מזל, ולא הצליחו לאתר את המסלול המתאים ביותר לקרקעית, וגם לא את מחנה השלישי. נדהמתי לעלות שוב לשטח, מכיוון שהגענו לעומק ניכר והצענו להישאר במחנה השני, לנוח ואז להמשיך בחיפושינו. הם אמרו שהם היו רגילים לטייל כמה קילומטרים בשלג לפני כניסתם למערות, וכאשר הם יצאו הם אהבו ללכת דרך ההרים המושלגים בתנאים קיצוניים עד שהגיעו למחנה הבסיס שלהם. לא הייתה לי ברירה אלא לעלות איתם שוב, ובשעה 21 בערב ביום ראשון הגענו למחנה הבסיס.
הקור היה עז באותו הלילה, ועוד יותר מכך שהורידו את שילוב ה- PVC המיוחד והחלפת בגדים יבשים. מכיוון שמערה זו ממוקמת באחד האזורים הגירניים הגבוהים במדינה, שורר בה אקלים אלפיני, במיוחד בעונה זו של השנה. בשתי הזדמנויות, האוהל שלי התעורר לבן לגמרי וכוסה בכפור.
לבסוף נכנסנו רג'מונד, ג'אק ואני למערה פעם נוספת. הגענו במהירות למחנה השני, שם נחנו שש שעות. למחרת התחלנו בחיפוש אחר מחנה III. המרחק בין שני מחנות תת-קרקעיים אלה הוא שישה קילומטרים, ויש צורך לרדת 24 חבלים, בנוסף למספר תמרוני חבלים מעל המים.
אחרי חמש עשרה שעות של התפתחות רציפה ומהירה הצלחנו. אנו מגיעים למחנה השלישי וממשיכים בירידה למציאת המסלול לסיפון הטרמינל. היינו כ -1,250 מ 'מתחת לאדמה. כשהגענו למעבר מוצף, עצרנו לרגע, ג'אצ'ק לא רצה להמשיך כי הוא לא ידע לשחות טוב מאוד. עם זאת, רג'מונד התעקש להמשיך, והציע לי להתלוות אליו. הייתי במצבים מיוחדים מאוד במערות, אבל מעולם לא הרגשתי מותש כל כך כמו באותה תקופה; עם זאת, משהו בלתי מוסבר גרם לי לקבל את האתגר.
לבסוף, רג'מונד ואני שחינו דרך אותו קטע. המים היו ממש קפואים, אבל גילינו שהמנהרה לא גדולה כמו שהיא נראתה; לאחר שחייה של כמה מטרים הצלחנו לטפס על רמפה תלולה. חזרנו לצ'אק, ושלושתנו המשכנו, שוב ביחד. היינו בחלק מורכב של המערכת, קרוב מאוד למעבר המכונה חלומות רטובים (חלומות רטובים), רק 140 מ 'מלמטה. חלק זה של המערה מורכב מאוד על ידי נקיקים ומעברים עם מים ויובלים היוצרים מקורות זורמים.
בין הניסיון למצוא את הדרך המתאימה לסיפון הסופי, נאלצנו לחצות תהום שמונחת על הגב לצד אחד של הקיר, ומצד שני, נשענת על שתי הרגליים, תוך סיכון גדול להחלקה בגלל לחות הקירות. בנוסף, היו לנו כבר כמה שעות התקדמות, כך שהשרירים שלנו לא הגיבו אותו דבר בגלל עייפות. לא הייתה לנו אפשרות אחרת, מכיוון שכבר היה לנו חבל לוודא באותה תקופה. החלטנו עם שאר חברי המשלחת שיטפסו מלמטה. בהמשך עצרנו במקום בו נמצאת המצבה לכבוד כריסטופר ייגר. בכתיבת מאמר זה ידעתי שגופתה כבר לא שם. לבסוף, המשלחת שלנו הצליחה לבצע שלוש עשרה תקיפות בחלל, בתקופה של 22 יום, עם מרווח בטיחות מצוין.
חזרה במקסיקו סיטי נודע לנו שקבוצת מערות, בראשות ביל סטון, חוקרת את מערכת הו-אוטלה, במיוחד בסוטאנו דה סן אגוסטין המפורסמת, כאשר אירעה טרגדיה נוספת. איאן מייקל רולנד האנגלי איבד את חייו במעבר שוצף עמוק, באורך של יותר מ -500 מ ', המכונה "אל אלקרן".
לרולנד היו בעיות סוכרת ונחנקו מטבילה במים. אולם מאמציו הוסיפו 122 מ 'עומק למערכת הואוטלה. באופן שכעת, שוב, הוא תופס את המקום הראשון ברשימת המערות העמוקות ביותר ביבשת אמריקה, והחמישית בעולם, עם עומק כולל של 1,475 מטר.
