אגואסקאליאנטס היא עיר שגדלה מאוד בשנים האחרונות, אך שומרת על המהות הזו של עיר שקטה. הנה סקירה של התהליך הזה ...
פגשתי את אגואסקאליינטס לפני ארבעים שנה, כשהייתי בקושי בת עשרים והיא כבר הייתה מעל לשלוש מאות וחמישים ומשהו. זה היה מרכז רכבת פעיל מאוד - מהפכת הכבישים רק התחילה - ועיר שלווה קטנה, מסורתית מאוד, עם המקדשים הקולוניאליים שלה וצלצול הפעמונים שלה שהתחרו בשריקת הקטרים ובצפירת בתי המלאכה של מסילת רכבת; אני זוכר שהתחנה, באנגלית בצורה אקזוטית, הייתה בפאתי העיר.
הסטודנט הצרפתי הצעיר לא ידע שהוא יהפוך למעשה לאגואסקליינטס (זה לא קל לבטא אבל אני אוהב את זה יותר טוב מ"הידרו-חם ") משנת 1976; בגלל זה חייתי את השינוי. איזה שינוי? המהפכה! אני לא מדבר על המהפכה המקסיקנית (1910-1940) שעברה באגואסקאליינטס עם הכל ומדרו, הוארטה, וילה, הכינוס, האגרריסטות, הקריסטרוס, עובדי הרכבת, הסינארכיסטים וטוטי קוואנטי; אני מדבר על המהפכה התעשייתית שהביאה בתורה למהפכה העירונית בעשרים השנים האחרונות. למדתי להכיר עיר קטנה תחובה במה שהוא כיום "המרכז ההיסטורי" וששטחו לא יותר מאלף דונם.
עד 1985 הוא כבר עבר 4,000 קמ"ר ובשנת 1990 היה 6,000; עם תחילת המאה איבדתי את הספירה, אבל זה ממשיך לצמוח, אני נשבע. פגשתי את כביש הטבעת הראשון (הם לא אמרו את זה מכיוון שאיש לא ידע מה מגיע, קראנו לו "כביש הטבעת"); ואז לשנייה, שהייתה רחוקה מאוד מהעיר וזו בה נהגנו לרוץ, כל כך מעט היו המכוניות; ואז השלישי. זה שהעיר קפצה על הגדר, או ליתר דיוק, רצה וקפצה כמו אש ביער האורנים, במלוא המהירות, מבלי להקדיש זמן לכיבוש כל החלל והשאירה שוממות גדולות בין לבין. מעברה כעיר-מדינה חקלאית, נווה מדבר במדבר, פלא של פרדסים וגפנים בגלל המים המיטיבים שהעניקו לו את שמו, אגואסקליאנטס לא שמר הרבה; מעברו התעשייתי הראשון הסתיימה היציקה, ואז הרכבת; תעשיית הבגדים המעסיקה כ -45,000 נשים וידועה ברחבי הרפובליקה (כאשר סין לא מתחרה) נותרה מודרנית ומסורתית. הדבר החדש, מה שהעניק לעיר את השוט הוא מכניקת מתכות, עם ניסאן, ואלקטרוניקה עם טקסס אינסטרומנטס, זירוקס וכו '.
הגידול הנפיץ הזה עולה בהרבה על הצמיחה הטבעית של האוכלוסייה: הכפר הלך לעיר, ואז אנשים הגיעו ממדינות שכנות ואפילו מהמחוז הפדרלי, עם העברת, למשל, ה- INEGI (המכון הלאומי לסטטיסטיקה, גיאוגרפיה ואינפורמטיקה).
תוכנית דיור פופולרית מוצלחת וחסרת אחריות משהו עשתה את השאר; השמועה התפשטה בזקאטקאס, בסן לואיס פוטוסי, בג'ליסקו ואפילו בדורנגו, כי "באגואס נותנים בתים" (ובכן, בתים קטנים), וכך פרחו הפרברים הפופולריים החדשים, מבלי לחזות מבעיות המים הקשות שסבלו במהרה. העיר הגדולה החדשה.
אגואסקאליאנטס היא כבר לא עיר בה כולם מקובצים סביב הקתדרלה, הזוקאלו, הארמון והפאריאן, ובכמה שכונות מבודדות עם אישיות חזקה, כמו אנצ'ינו, סן מרקוס, לה סלוד ורכבות; כמו כל הערים המודרניות שלנו, הוא פרץ לשלל שכונות מגורים ותעשייה בפריפריה, ומרחוק יותר, שכונות פופולריות חדשות. ההמולה החברתית והכלכלית של העיר העתיקה אבדה, אם כי נשמרת האווירה הטובה והמוכרת של חווה גדולה; המערכת שמרשימה את הנהגים החיצוניים ממשיכה לעבוד: ללא צורך ברמזורים, "אחד ואחד", בכל צומת עוברת מכונית, והבא אחריו מפנה את מקומו לרחוב השני. Aguascalientes ה"וותיקים "מתלוננים על חוסר ביטחון, אבל הכל יחסי וחוסר הביטחון החדש של העיר מוצא חן בעיני כל המקסיקנים: האווירה היא" bon enfant ", אם לדבר כמו במולדתי גבצ'לנד. שם יש לך עיר שעם כמעט חמש מאות אלף תושביה (השלוש עשרה או הארבע עשרה של המדינה) יש את המותרות לחיות בנחת, כאילו היו בה חמישים אלף.
זה לא יסולא בפז, זה נקרא איכות חיים.
